Seit den neunziger Jahren werden im Schiffbau Laser-Schweissanlagen eingesetzt. Im Gegensatz zu anderen Industrien werden hier sehr grosse Stahlteile damit geschweisst. Die Vorteile des Lasers im Stahlbau liegen in höherer Geschwindigkeit, geringerem Verzug durch weniger Wärmeeinbringung, verbesserter Festigkeit und damit wesentlich geringeren Kosten im Vergleich zur herkömmlichen Stahlverarbeitung.

Dennoch ist trotz dem vorwiegenden Einsatz dieser Schweiss-Roboter auch heute noch der Einsatz von Schweiss-Spezialisten erforderlich, da beispielsweise die Blöcke im Dock unmöglich durch Roboter zusammengeschweisst werden können. Und diese Schweissarbeiten gestalten sich sehr schwierig, zumal hochwertige Ergebnisse gefordert sind und die Platzverhältnisse in der Regel äusserst beegendend ausfallen. So ist das Schweissen in Zwangslagen oft nur noch mit Ledermasken möglich.

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